Land Rover Discovery Sport Train

Le Land Rover Discovery Sport tracte un train de plus de 100 tonnes

Le Land Rover Discovery Sport a suscité l’intérêt du public en faisant tracter un train composé de trois wagons d’un poids combiné de plus de 100 tonnes dans le cadre d’une démonstration visant à prouver ses exceptionnelles capacités de remorquage.

La démonstration de la robustesse du Discovery Sport

Le trajet long de 10 km réalisé dans le nord de la Suisse, a véritablement mis à l’épreuve la force de traction du Land Rover Discovery Sport. Bien que la capacité de remorquage officielle du Discovery Sport s’élève à 2 500 kg, le véhicule a été capable de tracter 60 fois son propre poids, grâce à son moteur diesel Ingenium, mis au point par Jaguar Land Rover et développant une puissance de 180 ch pour un couple de 430 Nm. Ont également contribué à cette performance les différentes technologies de remorquage et de traction équipant le Discovery Sport, parmi lesquelles le système « Terrain Response », les systèmes d’assistance au remorquage « Tow Assist » et « Tow Hitch Assist » et le système « All Terrain Progress Control » – un dispositif d’aide à la conduite en tout-terrain semi-autonome qui gère automatiquement la puissance moteur et le freinage.

Cette démonstration a été imaginée par les ingénieurs de Land Rover pour témoigner de la robustesse et desaptitudes du Land Rover Discovery Sport, en faisant référence au lancement de son glorieux prédécesseur en 1989, le Discovery I.

Une capacité de traction supérieure au Defender

Karl Richards, ingénieur en chef des systèmes de contrôle de stabilité chez Land Rover, a déclaré : « Le remorquage est inscrit dans les gènes de Land Rover, et le Discovery Sport ne fait pas exception. Au fil des années, nous avons lancé des technologies de remorquage innovantes pour favoriser la tranquillité d’esprit de nos clients en remorquage. J’ai passé la majorité de ma carrière à voyager dans les lieux les plus inhospitaliers de la planète afin de tester les Land Rover dans les conditions les plus exigeantes. Ce test de remorquage est le plus extrême de tous. »

L’opération s’est déroulée sur 10 km à Museumsbahn Stein am Rhein en Suisse, notamment sur le superbe pont Hemishofen enjambant le Rhin – un monstre d’acier mesurant 285 mètres de long et 26 mètres de haut.

Le spécialiste des conversions ferroviaires de 4×4, Aquarius Railroad Technologies, a équipé le Discovery Sport de roues ferroviaires. James Platt, directeur général de la société, a déclaré : « Pour un véhicule de cette taille, être capable de tracter un poids combiné de plus de 100 tonnes témoigne d’une véritable intégrité conceptuelle. Aucune modification du groupe propulseur n’a été nécessaire et lors des tests, le Discovery Sport a montré une capacité de traction supérieure à celle du Land Rover Defender, ce qui est tout simplement remarquable. »

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Mapauto – Land Rover Côte d’Azur

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